Port de Casablanca : une nouvelle organisation nocturne

Un arrêté pris le 17 septembre par le gouverneur de la préfecture d’arrondissements de Casablanca-Anfa prévoit l’ouverture temporaire et quotidienne de la porte n°4 pendant la nuit.

L’objectif est de permettre une meilleure répartition des mouvements à l’intérieur du port et de limiter la concentration des camions sur les accès disponibles durant la journée.

Des heures d’attente pour les transporteurs

La congestion a fortement affecté les transporteurs de marchandises et de conteneurs. Les professionnels ont signalé des délais d’attente particulièrement importants, notamment pour les opérations liées à la sortie des conteneurs.

Selon les informations rapportées ces derniers jours, les temps d’attente peuvent atteindre plusieurs heures, avec des délais allant jusqu’à environ 12 heures pour certaines opérations.

Cette situation entraîne mécaniquement des kilomètres supplémentaires, une consommation accrue de carburant et une mobilisation plus longue des véhicules et des chauffeurs.

Pourquoi la congestion du port préoccupe l’économie

Le problème dépasse le seul secteur du transport routier. Lorsqu’un camion reste immobilisé plusieurs heures, les coûts logistiques augmentent et les rotations deviennent moins efficaces.

Pour les entreprises, ces perturbations peuvent également compliquer la planification des livraisons et augmenter certains coûts liés au transport et à la manutention.

Une solution immédiate, mais pas forcément définitive

L’ouverture nocturne de la porte n°4 constitue une réponse opérationnelle à la congestion actuelle. Elle doit permettre d’étaler davantage les flux et d’utiliser les infrastructures sur une plage horaire plus large.

Mais les professionnels du secteur soulignent également des difficultés plus structurelles liées à la circulation, aux coûts du transport et à l’organisation logistique.

Les prochains jours permettront donc de mesurer si l’ouverture nocturne de la porte n°4 suffit à réduire durablement les files de camions et les temps d’attente au port de Casablanca.