Le secteur du transport ferroviaire et des infrastructures nationales bénéficie d’une dynamique budgétaire et parlementaire inédite au service du développement territorial.

Le transport ferroviaire marocain propulsé par des investissements massifs et la création de 13 590 postes.

En effet, les travaux législatifs mettent en avant des projets structurants d’envergure, incluant l’implantation future d’une usine de fabrication de trains à Benguérir. C’est pourquoi ce plan ambitionne d’acquérir jusqu’à 160 rames pour moderniser durablement le réseau.

Cette vision stratégique pour le transport ferroviaire s’accompagne de chantiers colossaux visant à moderniser les infrastructures ferroviaires et aéroportuaires à travers le Royaume. De plus, la création de 13 590 nouveaux postes budgétaires dynamise l’emploi et renforce les capacités opérationnelles des grands services publics. Par conséquent, l’ensemble de la chaîne logistique et de la mobilité des citoyens profite d’une mise à niveau globale. C’est pourquoi les acteurs économiques saluent la concrétisation de ces chantiers d’avenir.

La planification de ces projets industriels et de transport confirme la volonté royale de faire du Royaume un hub technologique et logistique incontournable.

Une modernisation globale des infrastructures logistiques et de transport au service de l’économie.

En effet, l’articulation entre la construction locale de matériel roulant et la densification des réseaux garantit une croissance pérenne. Ainsi, l’essor du transport ferroviaire s’impose comme un pilier fondamental de la modernisation du pays en ce mois de novembre 2026.