Le dossier concerne une trentaine de Mirage 2000-9 appartenant actuellement aux Émirats arabes unis. Leur transfert vers le Maroc s’inscrit dans le contexte de la modernisation progressive de la flotte émiratie, notamment avec l’arrivée des nouveaux Rafale.
Un transfert préparé depuis plusieurs années
Le projet n’est pas nouveau. Des discussions autour du transfert des Mirage 2000-9 avaient déjà été rapportées ces dernières années. En 2024, la question de l’autorisation française constituait encore un élément important du dossier, en raison des règles encadrant la réexportation d’équipements militaires français.
Des informations plus récentes font état d’un accord de principe permettant d’envisager le transfert. Toutefois, la livraison effective reste dépendante de plusieurs paramètres, notamment des besoins opérationnels des Émirats et de leur calendrier de réception des Rafale.
Mirage 2000-9 : un renfort important pour l’aviation
Le Mirage 2000-9 constitue une version particulièrement évoluée de la famille Mirage 2000. L’appareil est conçu pour remplir plusieurs types de missions, allant de la défense aérienne aux opérations d’attaque au sol.
La version émiratie dispose notamment de systèmes électroniques modernisés et d’un radar multifonction. Elle peut également employer différents armements air-air et air-sol, ce qui lui permet d’être utilisée dans des missions variées.
Pour les Forces Royales Air, l’arrivée éventuelle de ces appareils représenterait un renforcement supplémentaire aux côtés des F-16 déjà en service et des autres programmes de modernisation engagés.
Une livraison encore liée au calendrier émirati
Le principal enjeu reste toutefois le calendrier. Les Émirats doivent assurer la continuité de leurs capacités aériennes avant de libérer une partie de leurs Mirage 2000-9.
Des informations publiées en 2026 indiquent ainsi que le transfert pourrait être retardé jusqu’à ce que les nouveaux appareils destinés à remplacer progressivement les Mirage soient disponibles en nombre suffisant. L’horizon de 2027 a notamment été évoqué pour une éventuelle mise en œuvre progressive.
Si l’opération se concrétise, ces 30 chasseurs constitueraient donc un apport significatif aux capacités opérationnelles de l’aviation militaire. Pour l’heure, il convient toutefois de parler d’un transfert en préparation plutôt que d’une réception déjà réalisée.
