Le Maroc Consolide sa Sécurité Hydrique grâce à l’Autosuffisance en Eau Potable
Le Maroc, fort du succès de l’autoroute Oued Sebou-barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah de Rabat, se lance dans un projet d’envergure pour acheminer une grande quantité d’eau vers la métropole de Tanger. Ce projet audacieux vise à garantir l’approvisionnement en eau potable pour une population croissante et à consolider la sécurité hydrique du pays.
Un nouvel chantier stratégique Le Maroc prévoit le lancement d’une deuxième autoroute de l’eau, qui reliera le barrage Oued El Makhazine à Tanger sur une distance de 60 km. Le barrage Oued El Makhazine stocke environ 600 millions de mètres cubes (mm³) d’eau, et ce projet ambitieux permettra de mettre cette précieuse ressource à la disposition de la métropole de Tanger. L’objectif est clair : garantir l’autosuffisance en eau potable pour Tanger, qui abrite une population en constante croissance.
Une infrastructure cruciale en développement Les travaux de construction de cette autoroute de l’eau débuteront dans les semaines à venir. Le parcours de cette voie comprendra le barrage Dar Khrofa, qui a une capacité de stockage de 480 mm³, ainsi que le barrage 9 Avril 1947, avec une capacité de stockage de 300 mm³. Cependant, il est essentiel de noter que les récentes sécheresses ont eu un impact sur la capacité de ces réservoirs, soulignant l’importance d’un tel projet pour garantir un approvisionnement fiable en eau.
Une collaboration ministérielle pour relever le défi Ce projet majeur est le fruit d’une coopération entre plusieurs ministères, notamment ceux de l’Équipement et de l’Eau, de l’Agriculture, de l’Intérieur et des Finances. Malgré les défis posés par le stress hydrique, les barrages Dar Khrofa et 9 Avril 1947 restent des piliers essentiels du système hydraulique de Grand Tanger.
Vers une interconnexion majeure Les ministères impliqués dans ce projet prévoient également de renforcer l’interconnexion entre les bassins du Sebou, du Bouregreg et de Oum Er-Rabia, couvrant une distance d’environ 200 km. Cette extension vise à relier le barrage de garde dans le bassin du Sebou au barrage Sidi Mohammed Ben Abdallah dans le bassin du Bouregreg et de la Chaouia, avec un débit impressionnant de 15 mètres cubes par seconde. Cette interconnexion contribuera à assurer un approvisionnement en eau continu et fiable pour la région.
Garantir un approvisionnement en eau potable L’autoroute de l’eau reliant Oued Sebou au barrage de Rabat approvisionne déjà 1,3 mm³ d’eau chaque jour, répondant ainsi aux besoins en eau potable d’une population de 12 millions de personnes à Rabat et Casablanca. L’expansion de ces autoroutes hydrauliques représente une avancée majeure vers l’autosuffisance en eau au Maroc, consolidant ainsi sa sécurité hydrique pour les années à venir. Ce projet d’autoroute de l’eau illustre l’engagement du Maroc à garantir un approvisionnement en eau potable fiable et durable pour ses citoyens.