Dans le cadre de sa stratégie de modernisation, le Maroc a finalisé la commande de 10 hélicoptères Airbus H225M Caracal lors du Dubai Airshow 2025. Cette acquisition marque le remplacement progressif des SA 330 Puma, en service depuis plus de 40 ans au sein de l’Armée de l’Air Royale marocaine (FAR).
Hélicoptères H225M Maroc : un saut technologique majeur
Le H225M Caracal, version militaire du Super Puma, est un hélicoptère tout-temps. Il est capable de missions de sauvetage, de transport tactique et d’évacuation sanitaire (MEDEVAC). Déjà utilisé par plus de 15 pays, dont la France et le Brésil, il allie robustesse et polyvalence.
Grâce à une autonomie de 650 km, une vitesse de croisière de 270 km/h et une capacité de 2 à 3 tonnes, il répond aux exigences opérationnelles modernes.
Équipements de pointe pour missions critiques
Le lot de 10 hélicoptères comprendra des systèmes avancés :
- Système optronique Euroflir™ 410 (jour/nuit),
- Treuils de sauvetage de 270 kg,
- Projecteur de recherche haute puissance,
- Système de guerre électronique (EW) actif et passif,
- Capacité d’emport de mitrailleuses de 7,62 mm ou 12,7 mm.
Ces équipements renforcent les capacités du Maroc en lutte antiterroriste, secours et déploiement rapide des forces spéciales.
Contrat global avec formation et maintenance locale
Le contrat signé avec Airbus Helicopters inclut une formation complète pour pilotes, mécaniciens et opérateurs. Il prévoit aussi un soutien logistique sur 10 ans.
Par ailleurs, les installations Airbus à Nouaceur (Casablanca) seront mobilisées. Cela renforce la souveraineté technologique du Maroc et prépare un pôle régional de maintenance pour l’Afrique du Nord et de l’Ouest.
Fin de l’ère Puma
Les SA 330 Puma ont servi depuis les années 1980 dans des missions variées : opérations au Sahara, missions humanitaires, transport présidentiel et déploiement de forces spéciales.
Toutefois, leur obsolescence, la pénurie de pièces et les coûts élevés ont rendu leur remplacement indispensable.
Hélicoptères H225M Maroc : une modernisation globale
Cette acquisition s’inscrit dans une feuille de route stratégique plus large des FAR, incluant :
- 24 avions F-16 Block 72,
- Drones MALE (Wing Loong II, Anka-S),
- Systèmes sol-air Mamba SKY et VL MICA,
- Capacités C4ISR.
Les premières livraisons des H225M Caracal sont prévues fin 2026, avec une entrée en service complète en 2027.
