Le secteur automobile marocain continue d’attirer de nouveaux investissements industriels. OPmobility vient d’inaugurer une nouvelle usine à Kénitra, dédiée à la production de pièces extérieures de carrosserie. Cette implantation porte à quatre le nombre de sites de production du groupe au Maroc et devrait générer plus de 100 nouveaux emplois.
Installée au sein de l’Atlantic Free Zone, la nouvelle unité vient renforcer le dispositif industriel d’OPmobility dans l’un des principaux pôles automobiles du Royaume. Le groupe compte désormais deux sites à Kénitra et deux à Tanger.
Une nouvelle usine dédiée aux pièces de carrosserie
La nouvelle installation est spécialisée dans la fabrication de pièces extérieures de carrosserie destinées à un grand constructeur automobile international, dont le nom n’a pas été communiqué.
Le site intègre des technologies fortement automatisées pour la production, la manutention et le stockage. Sa localisation à proximité des constructeurs, fournisseurs et acteurs logistiques doit également permettre à OPmobility d’optimiser ses flux industriels et de renforcer sa capacité à produire localement.
L’usine doit créer plus de 100 emplois supplémentaires, notamment dans les domaines de la production, de la maintenance, de la logistique et de la qualité.
Plus de 1 400 collaborateurs au Maroc
Avec cette nouvelle implantation, OPmobility porte ses effectifs au Maroc à plus de 1 400 collaborateurs.
À Kénitra, le groupe devrait compter 510 salariés. Le dispositif marocain s’appuie désormais sur quatre sites industriels, avec des activités couvrant notamment les systèmes de stockage d’énergie, l’éclairage automobile et les pièces extérieures de carrosserie.
Présent au Maroc depuis 2013, OPmobility accompagne ainsi plusieurs constructeurs automobiles à travers des productions destinées aux marchés marocain et international.
Kénitra, un maillon stratégique de l’industrie automobile marocaine
Cette nouvelle implantation confirme surtout le poids croissant de Kénitra dans l’écosystème automobile marocain.
L’Atlantic Free Zone permet aux équipementiers de bénéficier d’un environnement industriel regroupant constructeurs, fournisseurs et prestataires logistiques. La nouvelle usine d’OPmobility s’inscrit dans cette logique de proximité avec les différents acteurs de la chaîne automobile.
Pour Félicie Burelle, Directrice générale d’OPmobility, les implantations de Tanger et de Kénitra constituent désormais un dispositif industriel complémentaire permettant au groupe d’accompagner ses clients sur leurs programmes locaux et internationaux.
« Grâce à ses activités industrielles à Tanger et à Kénitra, OPmobility dispose aujourd’hui d’un dispositif de production complémentaire », a notamment déclaré la dirigeante.
Une implantation dans un contexte de transformation du secteur
L’ouverture de cette usine intervient alors qu’OPmobility adapte également son organisation à l’évolution du marché automobile mondial.
Le groupe avait annoncé début octobre une révision de ses objectifs pour 2026 et un plan d’adaptation de certaines capacités en Europe. Selon Le Desk, ce plan prévoit notamment environ 460 suppressions de postes en Allemagne et 310 en France. Le groupe n’établit toutefois pas de lien direct entre ces mesures et sa nouvelle implantation au Maroc.
Au Maroc, OPmobility poursuit donc le développement de capacités industrielles locales, avec l’objectif de répondre à la demande de ses clients et de renforcer son intégration dans la chaîne automobile.
OPmobility en chiffres
Avec un chiffre d’affaires économique de 11,5 milliards d’euros en 2025, OPmobility compte aujourd’hui 38 100 collaborateurs, répartis dans 152 usines et 40 centres de R&D à travers le monde.
Le groupe développe notamment des solutions dans les systèmes extérieurs et l’éclairage, les modules complexes, le stockage d’énergie ainsi que l’électrification par batterie et hydrogène.
