Tanger Med Traite 8.6 Millions de Conteneurs EVP en 2023

 

En 2023, le Complexe Portuaire Tanger Med s’est illustré par des performances exceptionnelles, consolidant sa position en tant que hub logistique essentiel au Maroc et dans la région euro-méditerranéenne. Avec un traitement de 8.6 millions de conteneurs EVP, la croissance remarquable de 13.4% par rapport à l’année précédente a dépassé toutes les attentes, utilisant 95% de la capacité nominale du port bien avant la date prévue.

Cette réussite est largement attribuée à l’excellente performance des terminaux TC1 et TC4, opérés par Maersk-APM, ainsi qu’à la montée en puissance continue du terminal TC3, géré par la coentreprise Tanger Alliance. L’année 2023 a également été marquée par des niveaux de productivité records, avec des pics mensuels de manutention dépassant les 800 000 conteneurs EVP.

Dans le domaine du trafic roulier, une augmentation de 4.1% a été enregistrée, avec 477 993 camions TIR pris en charge. De plus, le complexe portuaire a consolidé sa position en tant que plateforme d’exportation automobile, traitant 578 446 véhicules, soit une augmentation de 21% par rapport à l’année précédente.

Le trafic de vrac a également connu une croissance significative, avec des augmentations notables tant pour le vrac liquide que solide. Le trafic passagers a atteint un sommet de 2 700 747, enregistrant une augmentation de 30%, retrouvant ainsi les niveaux d’avant la crise de la COVID-19.

Le point culminant de cette année exceptionnelle est le record historique de 122 millions de tonnes de marchandises traitées, marquant une croissance de 13.6% par rapport à 2022, et représentant plus de la moitié du tonnage global traité par tous les ports du Maroc. En ce qui concerne le trafic maritime, le port a accueilli 16 900 navires, avec une augmentation de 17% par rapport à 2022, dont 1 113 méga-navires représentant une croissance de 16%.

Le Complexe Portuaire Tanger Med se positionne ainsi au sommet du détroit de Gibraltar et de la Méditerranée, démontrant sa dominance et son rôle crucial dans le paysage logistique régional.

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