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Le projet de tunnel maritime reliant Tanger à Tarifa revient au centre de l’actualité. Récemment, une étude a été menée. Elle a été réalisée par l’entreprise allemande Herrenknecht. C’était pour le compte de SECEGSA en Espagne. Cette étude confirme un point. Ainsi, le projet est désormais techniquement réalisable.
| Caractéristique | Détails techniques |
| Longueur totale | 28 km |
| Section sous-marine | 14 km |
| Objectif | Connecter l’Afrique à l’Europe par voie terrestre pour la première fois. |
Retombées économiques et géostratégiques majeures (Tunnel Gibraltar)
Les experts estiment ce tunnel très avantageux. Il pourrait notamment stimuler le commerce entre l’Afrique et l’Europe. De plus, il renforcerait le rôle du Maroc comme hub logistique. Il est prévu qu’il crée de nombreux emplois. Par conséquent, cela encouragera l’investissement dans plusieurs secteurs (transport, tourisme, énergie). Enfin, il consolidera la coopération économique entre le Maroc et l’Espagne.
Un renforcement des relations politiques
Ce projet intervient dans un contexte favorable. En effet, les relations bilatérales entre le Maroc et l’Espagne sont renforcées. Les deux pays ont bâti un partenariat. Ce partenariat est basé sur la confiance et les intérêts communs. Le tunnel positionnera le Maroc comme porte d’entrée de l’Afrique vers l’Europe. C’est une initiative qui contribuera grandement à la stabilité régionale.
Les défis techniques à relever
Malgré l’enthousiasme, le projet comporte des défis complexes. Le premier est la profondeur du détroit. Elle atteint plus de 475 mètres par endroits. De plus, l’activité sismique est importante dans la région.
Néanmoins, les solutions technologiques progressent. Les avancées récentes dans le domaine du forage sont notables. C’est pourquoi la confiance des experts est renforcée.
Prévisions et lancement du projet
Les autorités espagnoles pourraient prendre une décision finale. Celle-ci concernera le lancement des travaux. Cette décision est prévue pour 2027.
