SM le Roi préside une réunion sur le complexe Nador West Med en vue de son lancement opérationnel  

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Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi 28 janvier au Palais Royal de Casablanca, une réunion de travail dédiée au nouveau complexe portuaire et industriel de Nador West Med. Prévu pour être opérationnel au quatrième trimestre 2026, ce projet stratégique mobilise 51 milliards de dirhams d’investissements et vise à renforcer la compétitivité de l’économie nationale et la souveraineté énergétique du Royaume.

 

Un projet inscrit dans la Vision Royale de développement portuaire

Cette réunion de travail, annoncée dans un communiqué du Cabinet royal, s’inscrit dans le cadre de la Vision Royale visant à arrimer durablement l’économie marocaine aux chaînes de valeur mondiales, à travers la mise en place d’infrastructures portuaires de premier plan.

Après le succès international de Tanger Med, devenu le premier hub portuaire d’Afrique et de Méditerranée, le projet Nador West Med prolonge cette ambition en édifiant un système portuaire national performant et complémentaire, au service de la compétitivité économique, de la création d’emplois et du développement équilibré des territoires.

Au cours de la réunion, un exposé a été présenté devant Sa Majesté le Roi par M. Fouad Brini, président du Conseil d’administration de Nador West Med, portant sur l’état d’avancement du projet et les réalisations accomplies à ce jour.

 

Un complexe intégré combinant port, industrie et énergie

Conçu comme un projet intégré de nouvelle génération, Nador West Med repose sur un complexe portuaire adossé à une vaste plateforme industrielle, logistique et énergétique. À ce jour, le projet a mobilisé des investissements publics et privés de 51 milliards de dirhams.

Infrastructures portuaires achevées

Sur le plan portuaire, l’ensemble des infrastructures de base sont désormais réalisées. Elles comprennent :

 

5,4 km de digues ;

4 km linéaires de quais ;

4 postes énergétiques.

 

Les contrats de concessions portuaires des deux terminaux à conteneurs ont été signés et entreront en service progressivement dès cette année.

Au démarrage, le port disposera d’une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs et de 35 millions de tonnes de vrac liquide et solide. À terme, son potentiel de développement annuel pourra atteindre 12 millions de conteneurs et 15 millions de tonnes de vrac liquide.

 

Un hub énergétique stratégique pour la souveraineté du Royaume

Le complexe Nador West Med déploie également une offre inédite en matière de hub énergétique, comprenant :

 

Le premier terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) du Royaume, avec une capacité annuelle de 5 milliards de m³ ;

Un terminal hydrocarbures.

 

Cette composante stratégique répond directement aux impératifs de souveraineté énergétique du Maroc, en diversifiant ses sources d’approvisionnement et en sécurisant ses infrastructures énergétiques critiques.

 

Une plateforme industrielle en cours de développement

Adossé au complexe portuaire, le projet prévoit le déploiement de nouvelles zones d’activités d’une superficie de 700 hectares dans une première phase. Ces zones ont d’ores et déjà enregistré les premières installations d’opérateurs internationaux.

Les investissements privés confirmés à ce jour dans ce nouveau complexe portuaire et industriel s’élèvent à 20 milliards de dirhams, témoignant de la confiance accordée par des opérateurs internationaux, maritimes et industriels de premier plan, au Maroc.

 

Instructions Royales : accompagnement, formation et développement territorial

Au terme de l’exposé, Sa Majesté le Roi a donné Ses Hautes Instructions pour garantir le démarrage du projet dans les meilleures conditions. Le Souverain a notamment insisté sur :

 

La mise en place de programmes de formation spécifiques pour accompagner les investisseurs, faciliter l’insertion des jeunes et améliorer leur employabilité ;

La garantie que l’impact de ces investissements bénéficie à toutes les provinces faisant partie de la zone de rayonnement du port ;

L’accompagnement du projet par des programmes de mise à niveau territoriale visant à améliorer le cadre de vie dans la région ;

La réalisation d’un plan d’action multidimensionnel préservant le développement futur du projet.

 

 

Une mobilisation gouvernementale de haut niveau

La réunion de travail s’est déroulée en présence de plusieurs membres du gouvernement, dont :

 

M. Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur ;

Mme Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des Finances ;

M. Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau ;

M. Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce ;

Mme Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable ;

M. Fouad Brini, président du Conseil d’administration de Nador West Med.

 

Cette mobilisation reflète la dimension stratégique et interministérielle du projet, qui s’inscrit dans une approche intégrée de développement économique, industriel et territorial.

 

Perspective : un levier de développement régional et national

Le lancement opérationnel de Nador West Med au quatrième trimestre 2026 marque une étape majeure dans la stratégie de développement portuaire et industriel du Maroc. Ce complexe est appelé à jouer un rôle central dans le renforcement de la compétitivité de l’économie nationale, la création d’emplois qualifiés et le développement équilibré des provinces de l’Oriental.

En complément de Tanger Med, Nador West Med consolide la position du Maroc comme plateforme logistique et industrielle de référence en Afrique et en Méditerranée, tout en répondant aux défis stratégiques de souveraineté énergétique et d’intégration aux chaînes de valeur mondiales.

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