Le ministre du Transport et de la logistique du Maroc, Mohamed Abdeljalil, a récemment annoncé l’intégration prochaine des trottinettes électriques dans le Code de la route. Cette initiative fait partie d’un projet global visant à adapter les réglementations aux nouveaux moyens de transport en pleine expansion dans les villes marocaines.
En réponse à une question écrite de Mustapha Dehmani, un conseiller parlementaire, le ministre a souligné que deux projets de décrets sont en cours d’élaboration. Ces projets visent à modifier et compléter deux décrets existants : le décret n° 2.10.420, qui concerne les véhicules, et le décret n° 2.10.421, qui réglemente les règles de circulation sur les routes. Ces textes, encore en phase de validation, permettront d’intégrer officiellement la trottinette électrique dans la législation marocaine.
Les trottinettes électriques, pouvant atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, représentent une solution de mobilité rapide et pratique, notamment dans les grandes villes comme Rabat et Casablanca. Cependant, leur utilisation n’est pas sans risques. La densité du trafic urbain, combinée à l’absence de mesures de sécurité adéquates comme le port du casque, de coudières, ou encore de gilets fluorescents, expose les utilisateurs à des dangers accrus.
L’absence d’un cadre légal précis pose également problème. Actuellement, aucune réglementation spécifique ne régit l’usage des trottinettes électriques, laissant un vide juridique en matière de droits et obligations pour les utilisateurs et les autres usagers de la route. La mise en place d’une législation claire est donc nécessaire pour encadrer leur utilisation et garantir la sécurité de tous.